14 Gemeinsam falsch Gewunnechten am Ënnerhalt vu Baumaschinnen

Fir Baumaschinnen, wéi besser Feeler Baumaschinn ze flécken ass e wichtege Punkt. Ënnerhalt ass en effektive Mëttel fir d'technesch Leeschtung vu Baumaschinnen ze restauréieren, Feeler eliminéiert a verstoppte Probleemer eliminéiert an d'Liewensdauer vu Maschinne verlängert.

Am Moment huet d'Hausautomobile Maintenance Industrie eng bedeitend Skala, wärend d'Baumaschinn Maintenance Industrie relativ spéit ugefaang huet, an et sinn nach ëmmer vill technesch Problemer am Ënnerhalt. D'Existenz vun dëse Probleemer féiert zum schlechten mechaneschen Ënnerhalt an enger schlechter Ausrüstungszouverlässegkeet, wouduerch d'Konsumente Verloschter leiden an och gréisser Baumaschinn Accidenter.

1. Analyséiert Feeler duerch Feeler, a blann ofmontéiert

E puer Wartungspersonal sinn net kloer iwwer d'Struktur an de Prinzip vun de Baumaschinnen, analyséieren d'Ursaach vun der Schold net suergfälteg a kënnen net korrekt d'Scholdeplaz bestëmmen. Si hunn d'Maschinn blann ofgebaut mat der Iddi "ongeféier, bal". Als Resultat ass net nëmmen déi ursprénglech Schold net eliminéiert ginn, awer och Wéinst schlecht Ënnerhaltkompetenzen an Handwierk sinn nei Probleemer entstanen.

Wann eng Maschinn ausfällt, muss se duerch Testausrüstung detektéiert ginn. Wann et keen Testausrüstung gëtt, kann et bestëmmt ginn duerch traditionell Feeleruerteelungsmethoden a Mëttele wéi "frot, kuckt, préift an testen", kombinéiert mat der Struktur an dem Aarbechtsprinzip vun de Baumaschinnen, fir déi méiglechst Plaz ze bestëmmen wou de Feeler geschitt ass.
    
Wann Dir de Feeler vu Baumaschinn bestëmmt, ginn d '"Entféierungsmethod" a "Comparativ Method" allgemeng benotzt, a féieren an der Uerdnung vun einfache bis komplexen, éischt Erscheinung, dann intern, éischt Versammlung an dann Deeler. Maacht net "onofhängeg vum ondifferenzéierten Ofbau an Ofbau an Ofbau." ".

2. Blannend Deeler ersetzen, blann "Deeler ersetzen a reparéieren"

Et ass relativ schwéier ze fäerten ze beuerteelen an ze eliminéieren. E puer Maintenance Personal hunn ëmmer d'Method vum Ersatzstest ugeholl. Egal wéi déi grouss a kleng Deeler, soulaang se mengen datt déi Deeler déi den Ausfall verursaache kënnen, ginn se duerch een ersat. D'Resultat ass net nëmmen de Feeler gëtt net eliminéiert, awer och Déi Deeler, déi net sollten ersat ginn, ginn op Wonsch ersat, wat d'Konsumausgaben erhéicht.

Während Ënnerhalt soll d'Ursaach an d'Lokalisatioun vum Feeler suergfälteg analyséiert a bewäert ginn op Basis vum Feelerphänomen. Reparaturmethode solle geholl ginn fir d'technesch Leeschtung vun de reparéierbaren Deeler ze restauréieren, an d'Praxis vum blannen Ersatz vun Deeler soll vermeit ginn.

3. Kuckt net d'Qualitéit vun neien Deeler, Feeler kommen no der Montage

Ier Dir d'Deeler ersetzt, maachen e puer Ënnerhalungspersonal keng technesch Inspektiounen op déi nei Deeler, an installéieren se direkt op de Baumaschinn nodeems se geholl goufen. Dës Approche ass onwëssenschaftlech. Am Moment ass d'Qualitéit vun den Deeler, déi um Maart verkaaft ginn, ongläichlech. E puer gefälscht an ënnergeuerdnet Deeler si gemëscht. E puer Deeler hunn an der Leeschtung geännert wéinst laanger Lagerzäit. Wa se net getest ginn, verursaache se dacks Feeler no der Assemblée.
     
Gitt sécher noutwenneg Inspektiounen an Tester ze maachen ier Dir nei Accessoiren ersetzt, abegraff Erscheinungs- a Performance Tester, fir sécher ze sinn datt déi nei Accessoiren fräi vu Feelfunktioune sinn a fir onnéideg Probleemer duerch si ze vermeiden.

4. Passt net op d'Accessoiremodell, Ersatz oder falsch Benotzung vum Accessoire op

Wann Dir Baumaschinn reparéiert, ass d'Auswiesselung oder de Mëssbrauch vun Accessoiren ëmmer nach heefeg. Noutwiesselung vun e puer Accessoiren ass machbar, awer laangfristeg Notzung ass schiedlech an net hëllefräich, wat d'Sécherheet an d'technesch Leeschtung vun der Maschinn beaflosst.

E puer Wartungspersonal hu wéineg Verständnis vu mechanescher Struktur a Prinzipien, a vill Deeler an Accessoiren passen net mat de Modeller, awer se mengen datt soulaang se installéiert kënne ginn, se net iwwerleeën ob d'technesch Leeschtung vun der Maschinn kann ausgeübt ginn. Wann Dir Baumaschinn reparéiert, sollt Dir probéieren d'Originalmodell Accessoiren ze benotzen, net aner Modeller vun Accessoiren kënnen ersat ginn, ganz eleng falsch benotzen.

5. Passt net op d'Auswiel vu Bolzen op

Beim Ënnerhalt vu Baumaschinn ass de Phänomen vun der ondifferenzéierter Benotzung vu Bolzen nach ëmmer méi prominent. D'Performance an d'Qualitéit vu Bolzen entspriechen net den techneschen Ufuerderungen, wat zu heefege mechanesche Feeler nom Ënnerhalt resultéiert. Besonnesch Bolzen, déi a Baumaschinn benotzt ginn, wéi Fuertwellebouten, Zylinderkappschrauwen, Verbindungsstäbschrauwen, Schwéngradbouten, Brennstoffinjektor Fixéierbouten, asw., Gi vu speziellen Materialien duerch speziell Veraarbechtung gemaach, déi héich Kraaft a staark Schéierwiderstand hunn. Garantéiert zouverléisseg Verbindung a Fixatioun.
    
Bei aktuellen Instandhalungsoperatiounen, wann e puer Ënnerhalungspersonal feststellen datt dës Bolzen beschiedegt sinn oder feelen, kënne se d'Standardbolzen net fir eng Zäit fannen, e puer huelen zoufälleg aner Bolzen fir se z'ersetzen, an e puer veraarbecht se eleng. Dës Bolzen si wéinst schlechtem Material oder onqualifizéierter Veraarbechtungstechnologie. Déi spéider Benotzung vu Baumaschinn léisst verstoppte Probleemer. Wann Dir Baumaschinn reparéiert, wann d'Schrauwen beschiedegt oder verluer sinn, ersetzen d'Schrauwen déi an der Zäit den Ufuerderunge gerecht ginn an d'Bolzen net ouni Ënnerscheed benotzen.

6. Ongerechteg Bolzschrauwen Method

Déi meescht Befestigungs- oder Verbindungsschrauwen a verschiddenen Deeler vu Baumaschinnen hunn Dréimomentufuerderungen, sou wéi Brennstoffinjektor Fixéierbouten, Zylinderkappschrauwen, Verbindungsstäbschrauwen, Schwéngradbouten, asw. festsetzen zouzedrécken. Uerdnung.
        
E puer Wartungspersonal mengen datt wien d'Bolte kann zéien, irrelevant ass. Si zéien net no der spezifizéierter Drehmoment an der Sequenz (e puer verstinn net d'Verspannungsmoment an d'Sequenzbedierfnesser), benotze keng Drehmoment (kg) Schlësselen, oder benotze Afterburner no Wëllen, Spannt duerch Gefill, wat zu engem groussen Ënnerscheed am Spannung resultéiert Dréimoment.
     
Wann d'Drehmoment net genuch ass, sinn d'Bolzen ufälleg fir ze léisen, wouduerch Schied un der Zylinderlinn, lockere Lagerbëscher, Uelegleckage a Loftleckage; exzessive Dréimoment kann dozou féieren, datt d'Schrauwen ausgedehnt a verformt ginn, oder souguer briechen, an heiansdo d'Gewënn Lächer beschiedegen, wat d'Reparaturqualitéit beaflosst. Beim Reparéiere vu Baumaschinn mussen d'Bolzen no der spezifizéierter Drehmoment an der Sequenz gespannt ginn, fir mechanesche Feeler wéinst exzessiver, klenger oder ongerechter Bitzmaschinnmoment ze vermeiden.

7. Passt net op d'Opmierksamkeet vun der Fit Clearance vun Deeler op

Dieselmotor Kolbens an Zylinderlinn passend Spillraum, Kolbenring "dräifach Clearance", Kolbenkopfräiheet, Ventilausrüstung, Knupperklärung, Bremsschongfräiheet, dreiwend an ugedriwwe Getriebe Meshing Clearance, Lager Axial a Radial Clearance, Ventilstamm All Typ vu Modeller hunn strikt Viraussetzunge fir de Spillraum tëscht dem Ventilguide an dem Ventilguide. Miessunge musse beim Ënnerhalt gemaach ginn, an déi Deeler, déi net de Spillraum erfëllen, musse ugepasst oder ersat ginn.
     
An der aktueller Ënnerhalungsaarbecht sinn et vill Phänomener vu blannem montéieren Deeler ouni de Fit Clearance ze moossen, wat zu fréiem Verschleiß oder Ofdreiwung vu Lager féiert, Dieselmotor Ueleg ze brennen, Schwieregkeeten beim Start oder Deflagratioun, futtis Kolbenréng, mechanesch Auswierkungen, Uelegleckage, a Loftleckage An aner Feeler, heiansdo och wéinst falschen Deeler Clearance, wat zu eeschte mechanesche Schued Accidenter resultéiert.

8. Net gepaart, komplette Ersatz vu souguer Deeler oder Komponenten

Et gi vill Kupplungsdeeler a Baumaschinnen, wéi zum Beispill de Kolbepaar, de Liwwerventilpaar, an den Injektornadelventilpaar vum Dieselmotor Brennstoff System; déi dreiwend a gedriwwe Getrieber an der Haaptreduzéierung vun der Antriebsachs; de Ventil am hydraulesche Kontrollventil Block a Ventilstamm; de Ventilkern an d'Ventilhülse an der voller hydraulescher Lenkung. Dës mateneen Deeler gi speziell veraarbecht a paréiert gemuelen wann se an der Fabrik hiergestallt ginn. D'Koordinatioun ass ganz präzis, a si ginn ëmmer a Puer während dem Liewensdauer benotzt. , Misst net austauschbar sinn.
     
E puer interkooperéierend Komponenten, wéi Kolben a Zylinderlinn, Lagerbusch a Journal, Ventil a Ventilsëtz, Verbindungsstabkopfdeckel a Schaft, asw., Ginn no enger Period vum Laafen benotzt, a si relativ gutt ugepasst. Dir sollt och beim Ënnerhalt op se oppassen. Zesummesetzen zu zwee, maacht keng Spies.
      
Dieselmotor Verbindungsstangen, Kolben, Fangürtel, Héichdrock Uelegleitungen, Bagger Zentral Rotéierverbindungsuelegdichtungen, Bulldozer Haaptkupplung Gummistoff Stécker Gelenker, asw., Dës Maschinne benotze gläichzäiteg eng Rei Accessoiren. Wann se beschiedegt sinn, musse se als Set ersat ginn, soss variéiert d'Qualitéit vun den Accessoiren immens. , Verschidde Niveaue vun neien an alen, ënnerschiddleche Längt a Gréisst, verursaache onbestänneg Operatioun vum Dieselmotor, Uelegleckage am hydraulesche System, eescht Belaaschtungskonzentratioun, an einfach fréie Schued un den ersaten Deeler.
       
An der aktueller Ënnerhalungsaarbecht ass et net ongewéinlech datt verschidde Leit déi uewe genannten Deeler an ongepaarte oder komplette Sets ersetzen fir Ausgaben ze reduzéieren an e puer Leit verstinn déi technesch Ufuerderungen net. Dëst reduzéiert d'Ënnerhalungsqualitéit vu Baumaschinnen, verkierzt d'Liewensdauer vun Deeler a erhéicht d'Optriede vu Feeler. Méiglechkeet soll genuch Opmierksamkeet erwächen.

9. Deeler gi bei der Montage ëmgedréint

Wann Dir Baumaschinn reparéiert, hunn e puer Deeler strikt Orientéierungsufuerderungen. Nëmme wa se korrekt installéiert sinn, kënnen d'Deeler richteg funktionnéieren. Déi extern Feature vun e puer Deeler sinn net evident, a si kënne positiv an negativ installéiert ginn. An der aktueller Aarbecht ass d'Installatioun dacks réckgängeg, wat zu fréie Schued un den Deeler, Ausfall vun der Maschinn ze schaffen, an Accidenter vu Schued un de Baumaschinnen. Wann Dir Deeler zesummesetzt, musst d'Maintenancepersonal d'Struktur an d'Installatiounsrichtungsufuerderunge vun den Deeler beherrschen, an se net blann installéieren.

10. Onregelméisseg Ënnerhalungsmethoden, "d'Symptomer behandelen awer net d'Ursaach"

Beim Service vu Baumaschinnen huelen e puer Maintenance Personal net korrekt Maintenance Methoden, a gleewen datt Noutmoossname allmächteg sinn, ersetzen "Ënnerhalt" mat "Noutfall", an et gi vill Phänomener vun "d'Symptomer behandelen awer net d'Ursaach". Zum Beispill ass dat dacks begéint "Reparatur duerch Schweißen" e Beispill. E puer Deeler kënne gefléckt ginn, awer e puer Ënnerhalungspersonal benotzen dacks d'Methode vum "Schweißen zum Doud" fir Problemer ze spueren.
       
Dës onregelméisseg Ënnerhalungsmethoden kënnen nëmmen als Noutfall benotzt ginn, awer kënnen net fir eng laang Zäit benotzt ginn. D'Ursaach vum Feeler muss grondsätzlech fonnt ginn, a reegelméisseg Ënnerhalungsmethoden sollen ugeholl ginn fir de Feeler z'eliminéieren, wat d'Opmierksamkeet vum Ënnerhaltpersonal sollt unzéien.

11. Onregelméisseg Benotzung vu Päck

Et gi vill Arten vun Dichtungen, déi tëscht de passende Fläche vu Baumaschindeeler benotzt ginn. Allgemeng benotzt gi Asbestpads, Gummipads, Kartongspads, Korkpads, Filzpads, non-ferro Metalpads (Kupferpads, Aluminiumpads), Kupfer Haut (Stahl Haut) Asbestpads, Isoléierpads, Fréijoerspads, flaach Pads, etc .
      
E puer gi benotzt fir Ueleg, Waasser, Loft a Stroumlekkage tëscht de mateneen Uewerflächen vun den Deeler ze vermeiden, an e puer gi benotzt fir sech ze läschen an ze vermeiden. Et gi verschidde Reglementer an Ufuerderunge fir den Zäitpunkt an d'Geleeënheet fir d'Benotzung vun all Zort Dichtung. Beim Ënnerhalt vu Baumaschinn ass de Phänomen vun net-Standard oder souguer knaschtege Benotze vun Dichtungen nach ëmmer méi eescht, wat zu heefegem Leckage tëscht de matenee Flächen, an der Verloschterung vu Bolzen an Nëss resultéiert. Loosst, beaflosst den normale Gebrauch vu Baumaschinnen.
      
Wann d'Zylinderdichtung vum Motor ze déck ass, gëtt d'Kompressiounsverhältnis reduzéiert, an de Motor wäert schwéier ufänken; d'Benotzung vu Kupferdichtungen tëscht der passender Uewerfläch vum Injektor an dem Zylinderkapp, wann d'Asbest Dichtung amplaz benotzt gëtt, wäert et einfach e schlechte Wärmeverloscht an Ablatioun vum Injektor verursaachen; Diesel Brennstoffpompel D'Pakung tëscht der gemeinsamer Uewerfläch vun der Brennstoffinjektiounspompel ass ze déck, wat zu net genuch Brennstoffliwwerung a Brennstoffliwwerungsdrock resultéiert, an d'Kraaft vum Dieselmotor gëtt reduzéiert.
      
Wann d'Feder Dichtung, Sperrendichtung, an Dichtendichtung net installéiert sinn, ass d'Gelenk net dicht, an et ass ufälleg fir ze loosen oder Uelegleckage; wéinst dem Lach an der Mëtt vun der Dichtung a vergiess d'Lach opzemaachen, gëtt den Uelegpassage a Waasserpassage blockéiert, an de Motor verbrennt an hält de Schaft. De Phänomen vum Kachen vum Waassertank kënnt och dacks vir. Dëst erënnert d'Majoritéit vum Maintenancepersonal beim Reparéiere vu Baumaschinnen, erënners datt "Shims kleng awer nëtzlech sinn."

13. D'Qualitéit vu "klenge Stécker" gëtt net geschätzt, well "kleng" verléiert "grouss"

Wärend Wartungsoperatiounen oppassen e puer Wartungspersonal dacks nëmmen op den Ënnerhalt vu Brennstoffinjektiounspompelen, Brennstoffliwwerungspompelen, Kolben, Zylinderschleifen, Kolbenréng, Hydraulikuelepumpen, Kontrollventile, Bremsen, Lenkungssystemer an aner Komponenten, awer ignoréieren den Ënnerhalt vu Filteren, Fir den Ënnerhalt vu "klengen Deeler" wéi Iwwerlafventile a verschidden Instrumenter, si gleewen datt dës "kleng Deeler" d'Aarbecht vun der Maschinn net beaflossen. Och wann et beschiedegt ass, ass et egal. Soulaang d'Maschinn aktiv ass, kann se benotzt ginn. Wësst net, et sinn dës "kleng Deeler". "Manktem un Ënnerhalt huet fréi Verschleiung vu Maschinnen a verkierzt Liewensdauer verursaacht.
     
Wéi Dieselfilter, Uelegfilter, Loftfilter, Hydraulikuelefilter, Waassertemperaturgaang, Uelegtemperaturmëttler, Uelegdrockmesser, Sensorproppen, Sensoren, Alarms, Liichtebecher, Ueleg Flëssegsfilter, Waassertank Deckel, Brennstofftank Cap, Ueleg Fülldop, Fettnippel, Loftbehälter Drainschalter, Batteriekëscht, Brennstoffinjektor Retourverbindung, Spaltstifter, Ventilatorkapsel, Antriebsschraubeschlossstéck, asw. "Kleng Deeler" sinn onverzichtbar fir den normale Betrib an den Ënnerhalt vu Baumaschinnen, a si wesentlech fir d'Liewensdauer vun de Maschinnen ze verlängeren. Wärend Wartungsoperatiounen, wann Dir net op den Ënnerhalt oppasst, wäert Dir dacks "grouss verluer wéinst klenge Verloschter", wat zu Feeler vu Baumaschinn geschitt ass.
Verstoppte Feeler kommen dacks op nodeems den Ënnerhalt Tabu vergiess gëtt
     
Beim Reparatur vu Baumaschinn, verstinn e puer Maintenance Personal net e puer vun de Probleemer, op déi beim Ënnerhalt sollt oppassen, wat zu heefege "gewéinleche" Feeler beim Demontage an Assemblée resultéiert, wat d'Qualitéit vum mechaneschen Ënnerhalt beaflosst. Sou wéi Demontage an Assemblée vum Motor Zylinderkopf an engem waarmen Auto, ass et einfach den Zylinderkop ze verformen an ze knacken.
     
Beim Installéiere vum Kolbenstift gëtt de Kolbenstift direkt an de Pin Loch gedriwwen ouni de Kolbchen ze hëtzen, wat zu enger erhéiter Kolbenverformung a méi Ovalitéit resultéiert; de Réck vum Krukasellager oder d'Verbindungsstäblager ass mat Kupferpads oder Pabeierpads ausgestatt, déi d'Uelegpassagen einfach blockéieren. Dëst féiert zum Buschbrennen an Achs hält Accidenter; exzessiv Schrapung vum Busch beim Ënnerhalt vum Dieselmotor wäert d'Anti-Reibungslegierungsschicht op der Uewerfläch vum Busch erofschrauwen, wat zu fréiem Verschleiß entsteet wéinst direkter Reibung tëscht dem Stol Réck vum Busch an dem Kuerwachs.
     
Wann Dir Lager, Pulleys an aner Interferenz Deeler ofmontéiert, benotzt keng Spannungen. Haart Hits an haart Schlag kënnen einfach zu Verformung oder Schied vun den Deeler féieren; wann Dir nei Kolben, Zylinderkleeder, Injektoren a Kolben an aner Deeler ofdicht, benotzt se Den Ueleg oder de Waach op der Uewerfläch vun de gefeierten Deeler verännert d'Performance vun den Deeler, wat net förderlech fir d'Benotzung vun den Deeler ass.

14. Onkomplett Dekontaminatioun vun Deeler, fréizäiteg Korrosioun geschitt oft

Wann Dir Baumaschinn reparéiert, ass d'korrekt Entfernung vun Ueleg an Onsécherheeten op der Uewerfläch vun Deeler vu grousser Bedeitung fir d'Qualitéit vun de Reparaturen ze verbesseren an d'Liewensdauer vun de Maschinnen ze verlängeren. Net genuch Opmierksamkeet fir d'Botzung vun Deeler ze stäerken, onverstänneg Auswiel u Botzmëttelen, falsch Botzmethoden, asw., Féieren zum fréie Verschleiß a korrosive Schued vun Deeler, déi heiansdo an e puer Reparaturenheeten optrieden.
    
Wann d'Zylinderlinn trëtt, d'Kuelestoffdepositiounen an der Kolbenringrille, d'Schrott an de Bolzlächer, an d'Sandpartikelen an den hydraulesche Komponente sinn net komplett ewechgeholl, de Boltmoment ass net genuch, de Kolbensring ass einfach ze briechen, de Zylinderdichtung gëtt ofgerappt, an d'hydraulesch Komponente si fréi gedroen. Wann Dir d'Konstruktiounsmaschinn iwwerschafft, huelt den Ueleg oder Gëftstoffer am Diesel Filter, Uelegfilter, Hydraulikuelefilter, Diesel Waasserjacket, Heizkierper Uewerfläch, Schmierueleg Passage, asw. Ewech, wat d'Ënnerhalungsaarbecht onkomplett mécht, Reduzéiert den Ierger- fräi Operatiounszäit vu Baumaschinnen.
      
Beim Botzen vun den Deeler, muss de Reparatur de Botzmëttel richteg wielen. Fir d'Botzung vun verschiddenen Deeler sollten verschidden Reinigungsmëttel korrekt ausgewielt ginn no hiren ënnerschiddleche Viraussetzunge fir Propretéit; zweetens ass et noutwendeg Korrosioun a Rost vun Deeler ze vermeiden. Fir d'Qualitéit vun Deeler ze garantéieren, sollen Deeler vu Korrosioun a Rost verhënnert ginn, besonnesch fir Präzisiounsdeeler, keng Korrosioun oder Rost an iergendengem Grad ass erlaabt.
     
Dofir, wann d'Botzen, alkalesch Botzmëttelen (besonnesch staark alkalesch Botzmëttelen) däerfen net benotzt ginn fir Aluminiumlegierung Deeler ze botzen (wéi z.B. Aluminiumlegierung Zylinderkäpp), a staark Säurereinigungsmëttel sollten net benotzt ginn fir Kupferdeeler ze botzen (sou wéi Thermostaten ). Haaptventil) fir d'Korrosioun vu mechaneschen Deeler ze minimiséieren; drëttens, verschidden Deeler solle separat gebotzt ginn.
    
Aluminiumlegierung Deeler a Kupferdeeler sollen net zesumme mat alkaleschen oder saurer Botzmëttel gereinegt ginn. Gummi Deeler sollten net zesumme mat anere Stahldeeler a Benzin, Diesel, Säure an alkalesche Botzmëttel gereinegt ginn.

Halt w.e.g. d'Quell an d'Adress vun dësem Artikel fir nei ze drécken:14 Gemeinsam falsch Gewunnechten am Ënnerhalt vu Baumaschinnen

Meng Die Casting Company sinn gewidmet fir ze fabrizéieren a qualitativ héich performant Casting Parts ze bidden (Metall Die Casting Parts Gamme haaptsächlech enthalen Dënn-Mauer Die Casting,Hot Chamber Die Casting,Kale Chamber Die Casting), Ronn Service (Die Casting Service,CNC Machining,Schimmel Maachen, Surface Treatment) .All personaliséiert Aluminiumstierwen, Magnesium oder Zamak / Zink Stierwen an aner Gossufuerderunge si wëllkomm eis ze kontaktéieren.

Ënnert der Kontroll vun ISO9001 an TS 16949 ginn all Prozesser duerch Honnerte fortgeschratt Stéckmaschinnmaschinnen, 5-Achs Maschinnen, an aner Ariichtungen duerchgefouert, rangéiert vu Blaster bis Ultra Sonic Wäschmaschinnen.Minghe huet net nëmmen fortgeschratt Ausrüstung awer och professionell Team vun erfahrenen Ingenieuren, Betreiber an Inspekteren fir dem Client säin Design richteg ze maachen.

Kontrakt Hiersteller vun stierwen castings. Fäegkeeten enthalen Kältekammer Aluminium Stéckguss Deeler vun 0.15 lbs. bis 6 lbs., séier Ännerung opgestallt a Bearbechtung. Wäert-Zousaz Servicer beinhalt Polieren, Vibréieren, Ofbrennen, Schéissstrahlen, Molerei, Beschichtung, Beschichtung, Assemblée an Tooling. Mat Materialien déi geschafft gi sinn Legierunge wéi 360, 380, 383 a 413.

Zink Die Casting Design Assistance / Concurrent Ingenieursservicer. Benotzerdefinéiert Fabrikant vu Präzisioun Zénk stierwen castings. Miniatur Castings, Héichdrock Stierfguss, Multi-Rutsch Schimmel Castings, konventionell Schimmel Castings, Eenheetsstierwen an onofhängeg Stierfgussen a Kavitéit versiegelt Castings kënnen hiergestallt ginn. Castings kënnen a Längt a Breet bis zu 24 in an +/- 0.0005 in Toleranz fabrizéiert ginn.  

ISO 9001: 2015 zertifizéiert Fabrikant vu Stierfhëllef Magnesium, Fäegkeete gehéieren Héichdrock Magnesium Stierwen bis 200 Tonne Heischkammer & 3000 Tonne Kältekammer, Tooling Design, Polieren, Formen, Bearbechten, Pulver & Flëssegmolen, voll QA mat CMM Fäegkeeten , Versammlung, Verpakung & Liwwerung.

ITAF16949 zertifizéiert. Zousätzlech Casting Service abegraff Investitiouns Casting,Sand Casting,Gravitatioun Casting, Verluer Schaum Casting,Zentrifugal Casting,Vakuum Casting,Permanent Schimmel Casting, .Kapabilitéiten enthalen EDI, Ingenieurshëllef, zolitt Modelléierung a sekundär Veraarbechtung.

Casting Industries Deeler Fallstudien fir: Autoen, Vëloen, Fliger, Musikalesch Instrumenter, Waasserfaart, Optesch Geräter, Sensoren, Modeller, Elektronesch Geräter, Enclosuren, Uhren, Maschinnen, Motoren, Miwwelen, Bijouen, Jigs, Telekommunikatioun, Beliichtung, Medizinesch Geräter, Fotografesch Geräter, Roboter, Skulpturen, Soundausrüstung, Sportausrüstung, Tooling, Spillsaachen a méi. 

Wat kënne mir Iech hëllefen duerno ze maachen?

∇ Go To Homepage For Die Casting China

By Minghe Die Casting Fabrikant Kategorien: Hëllefräich Artikelen |Material Tags: Aluminiumguss, Zénk Casting, Magnesium Casting, Titan Casting, Edelstol Casting, Messing Casting,Bronze Goss,Casting Video,Company History,Aluminium Die Casting Kommentarer ausgeschalt